德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）的首席执行官霍尔格・克莱因（Holger Klein）密切关注美国总统特朗普的关税政策，尤其为公司在墨西哥的业务感到担忧。
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作为全球更大的汽车零部件供应商之一，采埃孚直接受到了影响。克莱因表示：“真正的威胁是墨西哥输美商品的关税。"墨西哥作为美国汽车业的"延伸生产线"，承载着采埃孚为北美市场配套的关键产能。
然而，关税不仅会影响企业，还会对消费者产生影响。“最让我担心的是：本已疲软的汽车市场将如何因预期的价格上涨而发展。” 克莱因说道，“关键问题是谁来支付关税。”
克莱因表示：“如果合同约定客户在工厂提货，那么客户就负责办理清关手续。但如果企业自己将货物运往美国，那么关税成本就由企业承担。在很多情况下，我们的客户会在墨西哥提货。” 这听起来似乎不错，但克莱因警告说，即便如此，供应商仍会感受到关税的影响：“关税最终会影响整个行业。没有人能置身事外。”
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