小米回应SU7Ultra排位模式限制车辆动力:暂停推送更新

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针对“小米SU7 Ultra汽车更新车机版本后,车主需达成赛道成绩才能解锁动力限制”的问题,5月7日深夜小米汽车在其官方网站公开发文称,更新版本中「排位模式」功能添加了解锁条件,给部分用户带来了困扰,对此,深表歉意。

小米汽车表示,收到大家反馈后,已暂停了这次推送。已升级的少量用户,将会在下个版本更新中解决。小米汽车已开始推进新版本的开发和测试,预计用时4-8周,具体时间以小米官方通知为准。

小米汽车还宣称,在最早的量产计划中,SU7 Ultra 量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北,没有计划做碳纤维双风道前舱盖。碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻外造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。小米汽车对此前信息表达不够清晰深表歉意,将采取以下措施:

对于未交付的订单,将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;

对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,小米汽车将赠送2万积分以表诚意。

此前,雷军公布小米汽车销量等相关数据:4月,小米汽车交付量超28000台。小米SU7 Ultra 双风道前舱盖版 已陆续交付。

5 月 1 日,# 小米 SU7 Ultra 限制 1500 匹马力 # 话题引发热议并冲上微博热搜。网友反映,小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本后,对车辆的动力输出进行了限制,1548匹更大马力被锁定,车主需要达成赛道成绩才能解锁,否则只能使用大约900匹马力。此举,在消费者中引起了争议,不少人认为小米 SU7 Ultra马力被限制,只有达到一定赛事水平的驾驶员才能驾驭,这是小米汽车没有征询过意见和调研,擅自为车主做决定,不尊重消费者选择,也涉嫌侵犯消费者的权利。

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